12月11日，随着最后一段沥青路面完成碾压，由四川交建集团宜金LM3项目部承建的宜攀高速宜金段AC-20C沥青混凝土下面层试验段铺筑工作圆满完成。这不仅是项目路面施工的重要突破，更意味着这段贯穿川南的交通动脉向着全线贯通迈出了坚实一步。

本次试验段铺筑桩号为K151+737.5～K152+118长度约为380米，宽度为11.25米，厚度为0.06米。试验段的顺利实施，是项目团队以科学管理和先进工艺保障路面品质的关键举措。

为确保路面结构的耐久与稳定，项目部从源头把控到过程实施，实现全流程精细化管控。一是科学筹备，方案先行。施工前，项目组织召开了专题技术交底会，对混合料配合比设计、生产工艺、运输、摊铺、碾压、温度控制、接缝处理及质量检测标准等各个关键环节进行了反复论证和细化，确保施工方案科学、可行。二是严控源头，保障品质。项目严格控制进场材料各项指标及沥青混合料的拌和温度、时间及均匀性，从源头上确保混合料质量合格稳定。三是精细施工，过程可控。摊铺作业采用性能先进的摊铺设备，实行匀速、连续、不间断作业，有效保证了摊铺面的平整度。碾压作业遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，严格按照初压、复压、终压的工艺流程进行科学碾压，严格控制碾压各环节的指标，确保压实度和平整度达到规范要求。四是实时检测，数据支撑。试验段施工过程中，技术人员对混合料到场温度、摊铺温度、碾压温度以及平整度、厚度等关键指标进行了全程跟踪监测与记录，采集了第一手详实数据，为后续总结奠定坚实的基础。五是协同作战，安全护航。现场管理、施工、安全人员各司其职，紧密配合，在高效推进施工的同时，全面落实各项安全保障措施，实现了质量、安全、进度的和谐统一。

G4216线宜攀高速公路是四川省重点交通工程，建成后将极大改善区域交通条件，促进沿线经济社会发展。路面下面层的顺利铺筑，标志着项目进入关键施工阶段。项目部将继续秉持“匠心筑路、品质为民”的理念，严格把控施工质量，全力推进工程进度，力争早日建成一条经得起时间检验、让群众安心满意的品质之路、民生之路。