1月26日，随着最后一榀32米箱梁平稳精准架设于12#—13#桥墩，铁建公司成渝中线高铁6标箱梁架设任务圆满完成，标志着该标段线下主体工程全面完工、桥梁上部结构全部贯通，为后续桥面及无砟轨道施工顺利推进奠定坚实基础。

该标段位于资阳市乐至县，全长22.26千米，累计完成719孔箱梁架设。自架梁任务启动以来，全体参建人员以“开局即决战、起步即冲刺”的奋进姿态，科学组织、攻坚克难，全力跑出项目建设“加速度”，实现日均架设箱梁4片的高效施工节奏。以“标准化、精细化、数智化、人本化”管理理念，稳步高效推进箱梁架设各项工作。

为确保箱梁架设施工安全高效推进，项目团队坚持系统谋划、精准施策，以扎实举措护航施工顺利进行：一是科学统筹提效率。紧扣架梁工期目标，倒排施工计划，细化人员分工、设备运行与运输路线，反复推演架设流程，实现各环节高效协同、无缝衔接。二是安全管控筑屏障。严格落实安全生产责任制，组织党员干部带头驻守一线，聚焦架桥机运行、高空吊装、临边作业等高风险环节，实施全过程旁站监督，同步加强专项防护措施，筑牢安全生产坚固屏障。三是质量管控强根基。严格执行全专业、全工序、全班组质量管控要求，对支座安装、落梁定位等关键工序实行全过程盯控和影像留痕管理，强化梁体线形与拼接精度控制，做到“开工必优、一次成优、全线创优”。

下一步，项目全体建设者将秉持“质量零缺陷是一种习惯”的理念，锚定目标、加压奋进，全力以赴推进后续工程建设，确保项目高质量按期竣工交付，为交通强省建设贡献川铁力量！