6月29日，藏高集团召开高速公路“建运一体”第二次联席例会。藏高集团党委书记、董事长韩瑀萱出席会议并讲话，藏高集团党委副书记、副董事长、总经理董胜勇主持会议。藏高集团党委委员、副总经理刘家民，副总经理刘涛参加会议。

会议听取了各建设单位“建运一体”新需求推进情况汇报，各运营单位结合运营管理经验教训提出了建议，藏高集团相关部门就“建运一体”新需求推进情况进行了简要分析，运营、建设分管领导对下一步重点工作进行了安排部署。

会议指出，涉藏地区高速公路项目具有建设周期长、地质条件复杂、气候环境恶劣、灾害风险突出等特点。全面推行“建运一体”工作，是适配藏区特殊路况，守住路网安全底线的关键举措，更是推动藏高集团高速公路事业可持续高质量发展的必由之路。

会议强调，一是提高思想认识，深刻理解“建运一体”重要要义。推行“建运一体”，本质上是践行全生命周期管理理念，前置落实运营诉求，并彻底打通建设与运营壁垒，真正实现“建设即匹配运营，竣工即达标投运”。二是坚持标准动态对标，杜绝“建完即落后”。要紧盯行业规范、技术标准更新动态，在勘察设计、施工建设、验收交付全流程开展标准校核优化，动态优化设计方案，确保项目通车即达标、无整改欠账。三是强化防灾抗灾思维，提升工程安全韧性。立足涉藏地区灾害多发、风险突出的实际，要树立极限思维、底线思维，跳出规范“及格线”提升工程安全冗余。全面开展设计回溯风险分级处置、灾害风险落图叠加排查、桥梁下部隐患闭环整治，针对性优化边坡、隧道、桥梁检修配套设施，优化断裂带、高原路段工程设计方案，从源头防范化解地质灾害、结构安全风险。四是树牢全周期成本理念，落实前置运营管控要求。要兼顾建设期投资与长期运维成本，将检修难度、材料耐久性、运维便利性纳入设计评审核心，从源头降低长期管养成本，同时深刻汲取已通车路段运营问题教训，严防同类隐患重复出现。五是强化闭环管控，压紧压实工作责任。要从严开展督导考核，常态化专项督查重点工作落实情况。健全长效工作机制，动态更新“建运一体”需求清单，形成常态化迭代提升格局，全力推动藏高集团高速公路项目建设、运营管理双向赋能、提质增效。

藏高集团建设管理部、科技信息部（工程养护部）、运维管理部负责人，所属各建设、运营单位主要领导，“建运一体”牵头分管领导和部门负责人参加会议。